Medan, Sumatera Utara – Sistem distribusi barang di Indonesia membutuhkan truk yang dapat memaksimalkan daya angkut dengan kapasitas volume yang maksimal sehingga tercapai pendistribusian barang yang maksimal. Hino Ranger sebagai pemimpin pasar kendaraan niaga truk sedang (Kategori 3) di Indonesia sejak tahun 2000, kembali menghadirkan Inovasi terbaru di sektor logistik dengan meluncurkan 7 unit Hino Ranger baru kepada pasar Indonesia.
Selain meresmikan Service Center dan Parts Depo, Hino juga meluncurkan 7 Ranger terbaru. Ranger ini adalah rangkaian dari 12 Ranger yang diluncurkan oleh PT. Hino Motors Sales Indonesia(HMSI) hingga akhir 2013. Sebelumnya HMSI sudah meluncurkan 1 tipe, yaitu Hino 500 Jumbo Cruising Ranger FM 285 JD, truk dump 6x4 dengan mesin common rail di acara ulang tahun Hino Indonesia ke-30 pada Desember 2012 lalu.
President Director HMSI Toshiro Mizutani mengatakan," 7 unit Ranger baru ini, menambah jajaran line up produk Hino Ranger yang sudah ada. Kami menghadirkan 7 model tersebut untuk memaksimalkan pilihan konsumen dari truk kargo ringan-medium-berat. Hino optimis truk-truk baru ini dapat memaksimalkan produktifitas konsumen, memaksimalkan performa konsumen, memaksimalkan efisiensi bahan bakar konsumen,sehingga memaksimalkan keuntungan konsumen. HINO MAXIMIZING RANGE"
Hino meluncurkan truk-truk yang secara khusus di inovasi untuk sektor logistik untuk memaksimalkan daya angkutnya. Dengan demikian, pengusaha angkutan logistik di Indonesia, terutama diMedan dan sekitarnya, dapat memaksimalkan daya distribusinya.
Ranger baru ini ada dua macam. Pertama, ada 4 truk Cruising Ranger dengan mesin common rail, yakni : (1). Hino 500 SuperCruising Ranger FG 240 JP - Truk 4x2 light cargo yang sangat cocok untuk angkutan lintas pulau dengan kapasitas volume luas, (2). Hino 500 Super Cruising Ranger FG 240 JS - Truk 4x2 light cargo yang sangat cocok untuk angkutan antar kota dalam pulau dan lintas pulau dengan ruang kargo terpanjang dikelasnya, (3). Hino 500 Jumbo Cruising Ranger FL 240 JW - Truk 6x2 medium cargo yang sangat cocok untuk angkutan lintas pulau dengan ruang kargopanjang dan tenaga lebih besar (4). Hino 500 Jumbo CruisingRanger FM 285 JW - Truk 6x4 heavy cargo yang sangat tangguh di medan on road, cocok untuk angkutan muatan berat.
Kedua adalah 3 Truk Ranger baru dengan mesin mekanik yang tangguh dan ekonomis. "Antara lain : (5). Hino 500 Super RangerFG 215 JP - Truk 4x2 light cargo dengan mesin 215 PS yang tangguh dan ekonomis, sangat cocok untuk angkutan operasi milk run / inter plan, (6). Hino 500 Super Ranger FG 235 JS - Truk 4x2 light cargo yang sangat cocok untuk angkutan antar kota dalam pulau dengan ruang kargo terpanjang dikelasnya, (7). Hino 500 Jumbo Ranger FM 260 TH - Truk 6x4 Tractor Head low PS yang sangat cocok untuk pengoperasian trailer 40 kaki.
Mengenai tipe yang dihadirkan saat acara peluncuran di Medan,Mizutani menjelaskan "Saat ini kami sedang meluncurkan 7 tipe Ranger baru untuk memperluas line up Hino Ranger baru sehingga berjumlah total 8 tipe, termasuk satu tipe yang telah kami luncurkan sebelumnya yaitu Hino 500 Jumbo Cruising Ranger FM285 JD. Dari 7 tipe yang kami luncurkan saat ini, kami menghadirkan 2 tipe di Medan yakni FL 240 JW dan FG 235 JS.karena sesuai dengan kebutuhan dari pengusaha-pengusaha jasa kargo di Medan yang membutuhkan muatan kargo lebih banyak dan irit bahan bakar.
Hino Super Cruising Ranger FG 235 JS misalnya, truk 4x2 light cargo dengan mesin 235 PS ini memiliki wheelbase terpanjang dikelasnya dengan panjang 6220 mm, lebih panjang dari rata-rata wheelbase produk kompetitor yang hanya memiliki panjang 5000-6000 mm. Dengan ukuran wheelbase lebih panjang konsumen dapat memaksimalkan daya angkut hingga runag kargo 32m2.
Selain FG 235 JS, Hino juga menawarkan FL 240 JW, truk 6x2 medium kargo varian Jumbo Cruising ranger dengan mesin common rail 240 PS dan ruang kargo panjang dengan wheelbase 7060 mm, dan tenaga lebih besar. Truk dengan konsumsi bahan bakar yang rendah serta kapasitas angkut yang lebih besar dari kompetitor." tegas Mizutani.
Hino optimis truk-truk baru ini dapat memaksimalkan produktifitas konsumen, memaksimalkan performa konsumen, memaksimalkan efisiensi bahan bakar konsumen, sehingga memaksimalkan keuntungan konsumen. Terkait dengan tema MAXIMIZING RANGE, Mizutani menjelaskan "Tanda panah vertikal artinya Hino menyediakan jajaran produk lengkap dari kemampuan mesin (PS) kecil, sedang dan besar. Dan juga memberikan pilihan kepada konsumen Hino dengan mesin Common Rail atau mesin konvensional. Tanda panah horizontal artinya Hino memberikan pilihan produk lengkap dari ragam pilihan sasis, pilihan fungsi body, dan lainnya sesuai dengan kebutuhan konsumen".
Santiko Wardoyo Sales & Promotion Director HMSImenambahkan, "Selain menghadirkan Cruising Ranger, kami juga menghadirkan truk ringan Dutro X Power dan Mikrobus Dutro 110 SDBL. Untuk para pengusaha pariwisata atau travel di Medan, kami memiliki Hino Dutro SDBL yang lengkap dengan karoseri bus, sehingga para konsumen sudah bisa siap pakai".
"Produk Hino telah diterima oleh pelanggan di dunia sebagai "QDR" dan kami selalu mengembangkan produk dengan konsep QDR "Q" High Quality (kualitas tinggi), "D" High Durability(Lebih Tangguh), dan "R" High Reliable (Lebih Handal). Kami percaya bahwa titik paling penting bagi pelanggan adalah "value of money", sehingga kita mengaplikasikan konsep QDR pada produk-produk Hino. Kami percaya ke semua produk baru ini dapat memenuhi kebutuhan konsumen, tegas Mizutani.
INFORMASI DETAIL TENTANG 7 TIPE RANGER BARU :
HINO INDONESIA :
Hino Indonesia memiliki 136 outlet penjualan, 185 jaringan servis dan lebih dari 1.875 toko suku cadang yang tersebar di di seluruh Indonesia. Untuk mendukung layanan purna jual Hino membuka kantor cabang di Balikpapan, serta membuka Depo Suku Cadang di Banjarmasin, Surabaya dan Balikpapan
