Dealer Hino Bypassindo Jaya Indah buka di Narogong

 PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) selaku main dealer kendaraan komersial Hino di Indonesia, bersama diler resminya PT Bypassindo Jaya Indah (BJI) resmi membuka diler yang berlokasi di Jalan Raya Narogong, Bekasi, Jawa Barat.

Lalu, mengapa Hino berani membuka dilernya di daerah ujung Kota Bekasi itu? Sementara optimisme tinggi pun, diusung pada acara pembukaannya. Menurut Santiko Wardoyo, Direktur Penjualan & Promosi HMSI, diler resmi Hino ke-149 yang berada di Indonesia ini terletak di jalur strategis, mengingat daerah Narogong banyak terdapat pabrik maupun pool truk di sepanjang jalannya.

 

"Di sepanjang jalan ini banyak truk warna hijau (Hino), dan pasti butuh servis. Jadi kita melakukan total suport untuk truk di kawasan ini," ujarnya saat peresmian diler Hino Narogong.

 

Hal senada juga disampaikan oleh General Manager BJI, Ferry Solomon. Ia menuturkan, dengan dibukanya diler Hino Narogong diharapkan costumer yang berada di kawasan itu lebih mudah mendapatkan layanan purna jual, servis dan part asli Hino.

 

Target tinggi pun langsung diusung BJI di diler kedua mereka itu, dengan target dapat menjual 550 unit truk Hino pada tahun ini rasanya sungguh masuk diakal. BJI akan menyasar segmen kargo, mengingat segala jenis angkutan barang cukup banyak di area ini karena cukup dekat dengan daerah industri. Selain itu segmen konstruksi tak lepas dari sasaran target mereka.

 

"Kita tahu pemerintah sekarang banyak memiliki rencana pembangunan seperti infrastruktur. Dan itu tentunya memerlukan banyak kendaraan komersial," ujar Ferry. "Selain itu kami juga menawarkan customer yang memiliki pool atau gudang di sepanjang jalan ini," tambahnya.

 

Untuk lebih meningkatkan kepuasaan pelanggan serta nilai tambah setelah membeli unit kendaraan komersial Hino, konsumen juga diberikan Free Service Program (FSP) yang merupakan program layanan perawatan berkala gratis sampai dengan 60.000 km atau mencapai 1 tahun sejak pelanggan membeli (menerima) kendaraan Hino dari Dealer resmi Hino. FSP berlaku untuk semua produk Hino, guna mendukung operasional dari customer.

Hino resmikan dealer baru di Narogong

 PT. Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) bersama dealer resmi Hino PT. Bypassindo Jaya Indah (BJI), Selasa, 27 Januari 2015, secara resmi dibuka Dealer dengan fasilitas 3S (Sales, Service & Sparepart), di Narogong, Bekasi.

Acara pembukaan ini dihadiri oleh Toshiro Mizutani - Commissioner HMSI, Hiroo Kayanoki - President Director HMSI,  Santiko Wardoyo - Director Sales & Promotion HMSI, Shinji Yamasaki - Director HMSI, Irwan Supriyono – Senior Executive Office After Sales Division HMSI, Vivi Kartawinata – Director BJI, Yusuf Kartawinata – Commissioner BJI.

"Melalui Dealer resmi kami di wilayah Narogong, HMSI berkomitmen untuk memberikan Total Support kepada customer Hino dan pembukaan Dealer 3S ini juga sebagai bentuk untuk memaksimalkan servis kepada pelanggan Hino", ungkap Hiroo Kayanoki.

Fasilitas 3S yang terletak di Jalan Raya Narogong KM 21, No.30 Bekasi dibangun dengan luas total bangunan 1.522 m2 diatas lahan seluas 4.082m2. Dealer ini memberikan fasilitas 3S, meliputi Penjualan, Servis dan Suku Cadang.  Selain itu terdapat juga Sales Counter, dan Unit Display.

Layanan servis yang diberikan oleh Dealer ini juga sangat lengkap, meliputi ruang tunggu servis yang nyaman dan dilengkapi, dengan  6 bay servis. Untuk melakukan perawatan berkala (Periodic service), Perbaikan ringan  (Light repair), perbaikan berat (Heavy repair) dan perbaikan komponen (Component repair).

Fasilitas ini juga dilengkapi dengan gudang spare part seluas 116m2. Untuk lebih meningkatkan kepuasaan pelanggan dan nilai tambah pembelian unit Hino, diberikan juga Free Service Program (FSP), Ini adalah program layanan perawatan berkala gratis sampai dengan 60.000 KM atau mencapai 1 tahun sejak pelanggan membeli (menerima) kendaraan Hino dari Dealer resmi Hino. FSP ini berlaku untuk semua produk Hino dan program ini guna mendukung operasional pelanggan kami.

Santiko Wardoyo mengatakan. "Dengan dibukanya Dealer di Narogong ini dengan fasilitas 3S (Sales, servis dan spare part) maka kami optimis kedepannya penjualan Hino di wilayah Jawa Barat atau khususnya Bekasi akan terus meningkat. Tahun lalu, kami memiliki market share 60% untuk segmen truk sedang dan 16,2% untuk segmen truk ringan. Dengan semakin nyaman dan primanya layanan, kami berharap dapat memberikan pelayanan yang memuaskan bagi customer kami sehingga di akhir tahun nanti ditargetkan Hino dapat menguasai 65% market share segmen truk sedang dan 18% segmen truk ringan",

Hino menyiapkan tenaga trampil melalui pelatihan di Dojo Training

Untuk memberikan TOTAL SUPPORT kepada para pelanggannya di seluruh Indonesia, maka PT HMSI terus melakukan pelatihan secara rutin.

Tidak hanya pelatihan untuk tenaga sales saja tetapi juga karyawan gudang. Mengapa? karena peran gudang sangat penting. Tidak hanya untuk tempat penyimpanan spare parts saja tetapi menjadi pusat distrubusi.

Karyawan gudang dituntut untuk mengirimkan spare parts Hino dengan cepat dan juga benar. Ketelitian dan kehati-hatian sangat penting. Mereka dilatih untuk benar-benar melaksanakan setiap langkah dalam SOP.

Hanya dengan pelatihan yang terus menerus maka karyawan menjadi lebih terampil sehingga akan mendukung TOTAL SUPPORT kepada pelanggan Hino.

Pabrik Hino Indonesia punya kapasitas terbesar kedua setelah Jepang

PT Hino Motor Sales Indonesia pada hari Kamis (15/1/2015) kemarin secara resmi memperkenalkan lini model Hino Ranger 500 Series. Varian truk kategori 3 ini hadir dalam 37 varian dan dirancang khusus untuk pasar Indonesia.

"New Generation Ranger telah dioptimalkan untuk pasar dan pelanggan kami di Indonesia. Ini merupakan truk dengan kualitas Jepang yang tumbuh dan berkembang bersama Indonesia," ujar Yasuhiko Ichihashi, President, Member of the Board Hino Motors Ltd.

Lebih lanjut, Ichihashi menjelaskan jika Hino telah menjual sejumlah 168 ribu truk dan bus di seluruh dunia pada tahun 2014 lalu dan sejumlah 30 ribu unit terjual di Indonesia. Bisa dibilang, Indonesia menyumbang sekitar 17,8 persen penjualan global Hino.

"Indonesia adalah pasar terbesar kedua setelah Jepang dan Indonesia menjadi pasar yang sangat penting bagi kami. Di sini mememiliki potensi yang tinggi dan juga pertumbuhan yang bagus kedepannya," ujar Ichihashi.

Dikatakan, Indonesia memiliki pabrik dengan kapasitas produksi terbesar kedua setelah Jepang. Pabrik Hino di Indonesia, lanjut Ishihashi, telah mengekspor kendaraannya ke beberapa negara seperti Malaysia.

"Kami telah memposisikan Indonesia sebagai pusat produksi regional kami dan terus memperkuat kemampuan kami di sini. Kami berusaha membangun kendaraan komersial yang sesuai dengan kebutuhan konsumen sesuai dengan prinsip QDR (Quality, Durability, dan Reability)," tandasnya.

Lihat Hino Terbaru New Generation

Setelah Grand Launching pertama di dunia, di JCC pd kamis 15 Januari 2015 maka gema kehadiran generasi terbaru Hino ini mendapat sambutan yg luar biasa.

Banyak yg ingin melihat dan bertanya ttg ketangguhan...keiritan bahan bakar...kapasitas muat...layanan Total Support Hino....

Semuanya dapat Anda dapatkan hanya dgn berkunjung di Rest Area. Ya pada hari ini, Sabtu 17 Januari 2015, PT HMSI memajang kendaraan terbaru Hino tsb.

Tepatnya, di Rest Area Km 57  Cikampek dan Rest Area Km 13 Karang Tengah. Dari jam 10.00 s/d jam 17.00 para salesman, spare part dan service Hino akan siap melayani Anda....

Ayo....segera kunjungi dan berfoto dgn Hino Terbaru ....

 

Harga Hino Baru New Generation

Hino New Generation 500 Seriesyang baru diresmikan PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), dibanderol Rp7-Rp24 juta lebih mahal dari model terdahulu.

"Model sebelumnya berkisar antara Rp525 juta-Rp 1 miliar kurang. Model sekarang lebih mahal Rp7-Rp24 juta untuk tiap model," ujar Sales & Promotion Director HMSI Santiko Wardoyo di Jakarta.

Hadirnya tujuh model baru ini membuat varian Ranger kini berjumlah 37 unit. Chief Officer of Engineering Hino Motors Ltd Kenji Nagakubo menambahkan, Ranger generasi baru ini mengusung konsep yang mengedepankan daya tahan dan kenyamanan mengemudi.


"Slogan kami adalah "BEAT FM", yang menunjukan keyakinan kami untuk mengungguli semua model yang kita miliki. Termasuk model FM yang memiliki penjualan paling laris," imbuhnya.














Sejak 2000 Hino berhasil memimpin pasar kendaraan komersial truk kategori tiga di Indonesia. Pada 2014, produsen asal Jepang ini mencapai rekor baru dengan menguasai pangsa pasar hingga 60.34%.















"Kami telah berhasil menciptakan truk generasi terbaru dengan ketahanan dan kenyamanan maksimal. Kehadiran truk model baru tersebut sebagai bukti nyata Hino tetap menjadi merek nomor 1,"

37 model Hino New Generation hadir di Indonesia

PT Hino Motor Sales Inonesia (HMSI) menghadirkan generasi terbaru medium duty truck Hino 500 Series New Generation Ranger. 

Peluncuran model baru ini menandakan truk yang masuk dalam kategori tiga tersebut, sekarang berjumlah 37 model. 

"New Generation Ranger 500 telah dioptimalkan untuk pasar Indonesia. Model baru ini merupakan truk kualitas Jepang yang tumbuh dan berkembang bersama Indonesia," ujar Presiden Member of the Board Hino Motors Ltd Yasuhiko Ichibasi di Jakarta.

Perubahan dari generasi sebelumnya dapat dilihat dari grill depan yang lebih besar berbentuk huruf "V". Konsep desain ini bertujuan mewujudkan kesan kuat dan dinamis. Lampu sein diletakkan menjorok ke atas. Bumper besar kini diapit dengan lampu depan tajam.

"Konsep pengembangan New Generation Ranger difokuskan pada dua objektif. Pencapaian tujuan ini tidak hanya perubahan model yang sudah ada, tetapi memberikan banyak inovasi yang tinggi dengan proses lebih detail," imbuh Sales & Promotion HMSI Santiko Wardoyo.

New Generation Ranger 500 series tersedia dalam model Cargo, Tractor Head, Dump dan Mixer. Khusus untuk model Cargo memiliki konfigurasi mulai dari 4X2, 6X2 dan 6X4 dengan pilihan wheelbase beragam mulai dari pendek, sedang dan panjang.

Harga Hino New Generation

Hino Motors Ltd memaparkan generasi terbaru medium duty truckRanger 500 yang diluncurkan Kamis (15/1/2015), merupakan produk kualitas Jepang yang dioptimalkan untuk kondisi Indonesia.

Selain tetap diproduksi di pabrik Hino Motors Manufacturing Indonesia di Purwakarta, Jawa Barat, Ranger 500 terbaru juga dikembangkan dan diuji di bumi Indonesia. Presiden Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) mengatakan, sasis baru berikut seluruh pembaruan telah dites di kawasan pertambangan di Kalimantan sejauh 10.000 km selama 10 bulan.

Dengan sasis baru Ranger bisa dipilah menjadi 37 varian yang terdiri dari model tracktor head, kargo, dump, dan mixer.  Santiko Wardoyo, Sales & Promotion Director HMSI menjelaskan, pembagian varian kini lebih kompak, menjangkau segmen yang tidak terlalu butuh kendaraan berat.

"Misalnya dulu dump truck kita bicara di 260 tk, sekarang lebih rendah jadi 225 tk, kita juga punyatracktor head di 350 tk, kargo 240 tk kita hilangkan jadi 245 tk. Susunan itu yang kita tambahkan, ada yang di-delete dan ada yang ditambahkan. Butuhpower besar ada, power kecil juga ada, jadi sekarang lebih efisien, lebih kompak," terang Santiko selepas peluncuran.

Struktur sasis Ranger terbaru telah diperkuat dengan pemakaian bahan high-tensile steel sebagai modal kerja maksimal, selain itu ada tambahan lapisan anti karat untuk keawetan pemakaian. Ada dua pilihan mesin, P11C series Common Rail dan J08 series yang terdiri dari Common Rail danMechanical. Kedua mesin diklaim menghasilkan tenaga besar, dengan bantuan dua pilihan transmisi baru MX06 dan M009, setelan final gearlebih besar mampu memaksimalkan bahan bakar.

Khusus buat tipe tracktor head sekarang dilengkapianti-lock brake system (ABS), sedangkan buat tipe Dump spesifikasi pertambangan dibekali ES start system yang mencegah bodi mobil mundur saat berhenti di tanjakan sekaligus melancarkan akselerasi awal.

Dengan segala pengembangan Ranger 500 dijual lebih mahal Rp 7 – 24 juta. Sebagai gambaran generasi sebelumnya dibanderol Rp 500 juta – 1 miliar.

Introduces the first of its new modularized products as part of its growth strategy

Through modularization, we aim to deliver products that meet various market needs at shorter lead times.

Hino Motors, Ltd. (Hino) held an event to announce the launch of its new medium-duty truck model in Indonesia. Hino has been engaged in developing "market best-fit vehicles" based on modular designs, and the model introduced in Indonesia represents the first iteration of such products. This is the first time Hino will be launching the production of a new model outside of Japan.

 

Hino's customers in Indonesia have utilized Hino trucks and buses for over three decades. Sales of the light-duty "market best-fit vehicle" truck, introduced in 2010, has grown steadily to the point where the sales volume of Hino vehicles overall is now second only to that in Japan. This makeover of our flagship model in the medium-duty trucks category enables us to offer vehicles that accommodate a variety of different applications and types of cargo in the medium-duty category. Also, in conjunction with enhancements to our Total Support, we are committed to our ongoing efforts to maximize our customers' up-times, and minimize their life cycle costs.

 

The development of market best-fit vehicles based on modular designs was one of the initiatives driving our growth strategy which was included in the mid-term corporate plan announced in April 2012. Commercial vehicles represent capital assets that our customers use for their business operations. And because there is great diversity in the types of cargo as well as the applications that need to be addressed in the commercial vehicles market, this results in high-mix low-volume production, where the number of models continues to grow as the number of units per model remains small. In addition, the kinds of parts tend to increase with the number of models.

 

In response to these issues, Hino introduced the modular concept in its development process, where parts and components are categorized as either core parts, which form the foundations of a model, or peripheral parts which are used for making customizations to vehicles based on customer requests. By designing core parts for shareability and producing them centrally in Japan on the one hand, while increasing the number of locally sourced parts, with a primary focus on peripheral parts on the other, we have gained the ability to produce a diverse range of vehicles in locales that are geographically nearer to their ultimate market destinations. This in turn enables us to deliver models that best suit our customers' needs at shorter lead times. Over the next few years, we will be following the precedent set by our initiatives in Indonesia to expand the range of regions and markets where we are able to provide these new modular models as "best-fit vehicles" for other regions and markets.

In parallel with these forms of vehicle production that are based on new ideas, we are also working towards optimizing our production systems on a global scale as was also stated in the mid-term corporate plan.

 

Hino is committed to strengthening ties with our customers in different regions around the world, and continues to provide products and services that meet the needs of our markets, in order to become our customers' brand of choice and make positive contributions to our customers' businesses.

First in the world! Hino New Generation Launching in Indonesia

Setelah acara press conference di JCC, para direksi berfoto bersama di depan Hino New Generation.

Kehadiran Hino New Generation makin memperkokoh posisi Hino sebagai pemimpin pasar di kendaraan komersial dgn pangsa pasar 60%.

 

Proses lahirnya Hino New Generation Ranger di Indonesia

DNA Hino Ranger yang telah melegenda dimasukkan dalam tabung

 

Management Hino memasukkan DNA untuk mulai proses pembuatan Hino New Generation Ranger

 

Proses DNA untuk pembuatan Hino New Generation Ranger dimulai

 

DNA pilihan terbaik dari seri Ranger yang handal menjadi sumber kekuatan Hino New Generation Ranger

 

Mesin seri J08 tetap digunakan sebagai mesin utama Hino New Generation Ranger

 

Transmisi yang handal untuk mendukung performa Hino New Generation Ranger

 

Kabin yang Futuristik..Modern...dan menunjang kenyamanan pengemudi

 

wouww....The Green Hino New Generation Ranger akhirnya selesai di produksi

 

Dimanapun....Hino untuk menunjang bisnis Mixer .....sangat diandalkan.

 

Meningkatnya kebutuhan logistik, perlu didukung kendaraan yang HANDAL dan Hino pilihan UTAMA

 

Hino yang sangat aman bagi bisnis angkutan BBM

 

dan yang terkhir adalah Hino DUMP yang TERLARIS.....siap menjadi andalan bisnis Anda!

 

DNA Hino Ranger yang sukses ...diperlukan untuk melanjutkan tongkat estafet ke Hino generasi berikutya.

Mesin yang tangguh.....chasis yang mampu menjadi andalan membawa muatan bearat....ttansmisi yang terpercaya....kabin yang elegan dan luas...tehnologi masa kini dgn pilihan Common Rail...

Semuanya...terdapat di HINO NEW GENERATION!

Tunggu apa lagi...segera hubungi dealer Hino terdekat..

 

PT HMMI selaku pembuat Hino di Indonesia dengan bangga menyambut PRODUKSI PERTAMA unit Hino New Generation.

Para teknisi Hino Indonesia mampu bersaing dengan otomotif dunia. Tehnologi dan skill karyawan Hino mendapat apresiasi yang luar biasa.

Mereka mampu menunjukkan kelasnya sebagai pekerja profesional sehingga produksi pertama ini bisa berlangsung dengan baik, sesuai dengan rencana.

Mari kita sambut kebahagiaan ini dengan terus berkarya .......shg Hino bisa menunjang bisnis dengan lebih mudah.

Sent from Samsung Mobile.

Tampang Hino New Generation

 

 

 

 

Penasaran dengan tampang Hino terbaru? Ya, inilah Hino New Generation Ranger.....

Hemmm...pasti pingin nyoba kan? gimana sih tenaganya..interiornya..

Atau mau tahu bedanya dgn Hino sebelumnya?

Hanya dengan menghubungi dealer Hino terdekat...maka informasi tersebut dapat Anda peroleh.

Sent from Samsung Mobile.

Hino Spirit menyambut kehadiran Hino New Generation

Pada acara Grand Launching Hino New Generation, para tamu undangan meneriakkan HINO SPIRIT.

Yes we can!

Yes we can!

Yes we can!

Hino (bisa)!

Hino (bisa)!

Hino number one!

Yes we are Hino!

 

Indonedia negara pertama di dunia yang meluncurkan HINO NEW GENERATION

Generasi terbaru truk medium Hino Ranger500 Series resmi meluncur di Jakarta, Kamis (15/1). Model di kategori terlaris Hino Motors Sales Indonesia ini sekarang memiliki sasis baru beserta perbaikan pada desain eksterior, kenyamanan penumpang, daya tahan, sistem gerak, dan tambahan perangkat keamanan.

Indonesia menjadi negara pertama yang meluncurkan Ranger500 terbaru. Penghargaan ini diberikan sebab Indonesia adalah pasar sekaligus produsen terbesar Hino di luar Jepang.

Sepanjang 2014 telah tersebar 168.000 unit truk dan bus Hino di seluru dunia, meski kondisi pasar berat Indonesia berhasil menyumbangkan 30.000 unit.

 

"Kami telah memosisikan Indonesia sebagai pusat produksi regional dan terus memperkuat kemampuan kami di sini," ujar Yasuhiko Ichihashi, President, Member of the Board Hino Motors Ltd, saat peluncuran.

 

Perbedaan

All-New Ranger500 Series kini punya wajah baru, identitasnya sebagai "Kepala Hijau" tampil segar dengan gril "V" yang membesar dan bemper baru pendukung aerodinamis. Lampu depan semakin terang sebagai bantuan bila bertugas malam, jangkauan cahaya sampai 60 m lebih panjang dari sebelumnya 40 m.

 

Struktur sasis baru diklaim lebih kuat, telah dilapisi dengan electrodeposition untuk pelindung dari karat. Terdapat grid hole di sepanjang rail sasis, fungsinya memudahkan karoseri merakit beragam bodi.

 

Kabin luas serta dirancang "semi melayang", tujuannya mengurangi getaran di kabin untuk kenyamanan penumpang. Untuk perangkat keamanan, Ranger500 telah dibekali sabuk pengaman di semua jok, sistem pengereman full air brake system, anti lock brake system.

Ranger500 terbaru bisa menghasilkan lebih banyak model, mencapai 37 model yang terdiri dari kargo, tractor head, dump, dan mixer.

 

"Kami telah berhasil menciptakan truk generasi terbaru dengan ketahanan dan kenyamanan maksimal yang mampu meningkatkan daya angkut, kenyamanan dan ketahanan yang tinggi. Kehadiran truk model baru tersebut sebagai bukti nyata Hino tetap menjadi nomor satu," ujar Kenji Nagabuko, Chief Officer of Engineering Hino Motors Ltd.