Hino New Generation Ranger pertama di dunia, hadir di Indonesia!

Prestasi membanggakan Hino Indonesia sebagai pusat otomotif dunia dengan Grand Launching HINO NEW GENERATION RANGER.....

PERTAMA DI DUNIA!

Jumat, 24 Juni 2016

Hino Ranger 500 FM285 JD, Mengenal Truk “Penggendong” Kanon Oerlikon Skyshield Paskhas TNI AU

TSM-Truk ini aslinya tak menyandang gelar sebagai kendaraan taktis (rantis) , namun ketika dipercaya sebagai kuda tunggangan kanon reaksi cepat Oerlikon Skyshield Paskhas TNI AU, maka sosok Hino Ranger 500 FM285 JD ini sontak berubah sebagai wahana yang terlihat sangar. Meski dari basis truk sipil, mobilitas operasi alutsista super canggih di Indonesia sangat bergantung pada kinerja truk ini. Urusan pindah memindahkan kanon, berikut paket baterai PSU (Penangkis Serangan Udara), semua ditangani truk yang diberi label Crusing Ranger ini.

Sejak sistem Oerlikon Skyshield diterima TNI AU pada September 2014, armada truk Hino Ranger memang sudah siap membawa paket Skyshield setibanya di Bandara Soekarno Hatta. Setiap unit truk dirancang untuk bisa membawa dua komponen, dengan kombinasi kanon dan radar, atau kanon dan shelter FCU (Fire Control Unit/Command Post). Untuk mendukung mobilitas loading dan unloading, pada bagian belakang truk dilengkapi mini crane. Sementara untuk menjaga keseimbangan saat crane diaktifkan, truk Hino ini dilengkapi outrigger.

Meski punya tongkrongan sangar, tapi sistem Skyshield di truk Hino tidak dirancang untuk bisa memberi tembakkan langsung, pasalnya tidak ada konektivtas antara sistem senjata dan truk. Atau bisa disebut truk Hino Hino Ranger 500 FM285 JD disini berperan hanya sebagai truk gendong, bukan titisan dari Oerlikon mobile version. Dikutip dari berbagai sumber, truk Hino Ranger 500 terpilih dalam proyek Skyshield dikarenakan truk Hino telah memiliki kandungan lokal yang cukup besar, mencapai 60% lebih. Karena dipesan khusus untuk kebutuhan Paskhas, logo Hino pada bagian depan kini diganti dengan logo Paskhas.

Hadirnya Hino Range 500 sebagai truk gendong pada kanon PSU ini tak lepas dari paket pesanan Kementerian Pertananan atas pengadaan enam baterai Oerlikon Skyshield senilai 113 juta euro pada pertengahan tahun 2013. Sebagai wujud ToT (Transfer of Technology) dan penyertaan dukungan industri lokal, kemudian PT Alam Indonesia Utama (AIU) mendapat kepercayaan dari Rheinmetall Defence untuk mempersiapkan paket truk Hino, perangkat crane, dan sistem pendukung senjata lainnya.

Dalam gelarannya, satu baterai Skyshield Paskhas terdiri dari dua Firing Unit (FU). Satu FU Skyshield terdiri dari dua kanon Oerlikon Skyshield 35 mm, satu unit radar, dan satu shelter Fire Control Unit (Command Post). Jadi untuk mengggelar satu FU, maka dibutuhkan dua truk Hino Ranger 500. Sementara bila dihitung dalam konsep baterai (kompi) , maka satu baterai Skyshield didukung oleh empat truk Hino. Jika dilalkukasi ada total enam baterai Skyshield, maka populasi truk gendong ini mencapai 24 unit.

Hino Ranger 500 FM 285 JD

Truk ini adalah varian baru keluarga Hino Ranger dengan mesin diesel common rail. Oleh pabrikanya dirancang sebagai truk yang punya kinerja tinggi dan irit bahan bakar. Dengan penggerak 6×4, Hino Ranger 500 FM285 JD masih bisa meladeni medan off road secara terbatas. Disokong mesin diesel common raill Turbo Intercooler type J08E-VT dapat dihasilkan tenaga 285 PS Torsi 91 KG, menjadikan truk ini punya tenaga besar dan tekanan lebih konstan, membuat pembakaran solar menjadi lebih jauh efisien sehingga lebih hemat bahan bakar.

Hino Cruising Ranger Common Rail menggunakan 3 filter solar, yaitu: Pre Filter, Main Filter 1, dan Main Filter 2. Sehingga menjadikan penyaringan lebih bersih, membebaskan solar dari kontaminasi zat / material lainnya. Hasilnya adalah pembakaran yang lebih sempurna dan mesin pun menjadi lebih awet. Injector DLC (Diamond Like-Carbon) lebih awet dan tahan lama. Dengan teknologi baru, ganti injector lebih mudah tanpa perlu setting komputer. Khusus semua varian Common Rail juga dilengkapi dengan tambahan spoiler depan yang menambah penampilan lebih stylish, serta mengurangi hambatan angin yang diterima kabin saat kendaraan melaju. 


Sent from Samsung Mobile.

Rabu, 22 Juni 2016

Lebaran 2016, Hino Buka 11 Posko Mudik

PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) menyediakan sebelas posko mudik di sepanjang jalur mudik di Pulau Sumatera dan Jawa.

"Posko mudik kami siap melayani para operator bus yang mengoperasikan angkutannya pada masa mudik Lebaran tahun ini," kata Presiden Direktur PT HMSI, Hiroo Kayanoki, dalam konferensi pers di kantornya, Kamis, 16 Juni 2016.

Sebelas posko mudik itu, kata dia, berlokasi di Medan, Palembang, Lampung, Merak, tol Cipali, Cirebon, Pemalang, Nagreg, Kebumen, Weleri, dan Ngawi. "Selain itu, bengkel resmi kami juga disiagakan untuk melayani pelanggan di lokasi lain," kata Kayanoki.

Di posko mudik yang beroperasi mulai 1 sampai 10 Juli mendatang, Hino menyediakan layanan servis darurat, konsultasi dan pemeriksaan gratis, serta potongan harga hingga 50 persen untuk suku cadang tertentu. Di setiap posko, tersedia suku cadang yang biasanya dibutuhkan, seperti V belt, oli mesin, cairan rem, hub bolt, dan cairan power steering.


Hiroo mengatakan, dengan adanya posko mudik ini, diharapkan masa mudik Lebaran dapat berjalan lancar dan tanpa insiden. "Ini bentuk dukungan kami kepada konsumen untuk memberikan rasa tenang dan nyaman di perjalanan."


Sent from Samsung Mobile.

Hino rawat kendaraan truk damkar

Belum lama ini PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) melakukan kerjasama dengan Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan DKI Jakarta. Hino dipercaya untuk melakukan servis dan merawat truk pemadam kebakaran (damkar).

Santiko Wardoyo, Direktur Penjualan dan Promosi HMSI, menjelaskan, layanan tersebut dilakukan agar truk damkar Pemprov DKI Jakarta tetap dalam keadaan baik dan prima ketika hendak dioperasikan. Jumlah unitnya mencapai 202, terdiri dari Hino Ranger maupun Dutro.

"Kegiatan ini merupakan wujud dukungan kami kepada masyarakat dan pemerintah. Khusus truk damkar, harus selalu prima, sehingga waktu tanggap ataurespons time mereka tetap terjaga," ujar Santiko dalam keterangan resminya.

Semua truk tersebut, lanjut Santiko, akan dirawat secara berkala dengan jadwal teratur, dan dilakukan oleh mekanik terlatih dan berkualitas serta peralatan lengkap. Penggunaan suku cadang juga dijamin asli dari Hino. Spesial lagi, servis bisa dilakukan di tempat atau markas damkarnya.

"Tujuan kontrak tersebut tentunya agar setiap truk pemadam kebakaran mempunyai catatan perawatan berkala yang rapih dan jelas, serta jika truk tersebut dirawat APM, pasti lebih memahami kondisinya," kata Irawan Supriyono, Senior Executive Officer Service & Parts HMIS, dalam kesempatan sama.



Sent from Samsung Mobile.

Jumat, 17 Juni 2016

Hino tetap nomor 1 untuk kendaraan kelas medium

Kondisi pasar yang tertekan tak membuat Hino Indonesia kehilangan keperkasaan. Hino Indonesia berhasil menjual 3.771 unit kendaraan untuk segmen medium duty truck sejak Januari hingga Mei 2016.
Dengan jumlah itu, Hino menguasai 59,05% pangsa pasar truk pada segmen tersebut. Untuk segmen light duty truck, Hino mampu meraih pangsa pasar sebesar 21% dengan penjualan 4.594 unit truk ringan.

Rabu, 25 Mei 2016

Hino beri perhatian pada pengembangan SDM dealer

Untuk beri layanan prima di semua dealer, Hino berikan latihan program Dealer Internal Training.

Tujuannya agar SDM disetiap dealer Hino terus diberikan latihan pengembangan. Sehingga tiap karyawan akan berlomba untuk berikan yang terbaik bagi para pelanggan.

Customer makin percaya dan puas tidak hanya dengan produk Hino saja tapi juga layanan yang diberikan oleh tiap dealer.

Program training ini dilaksanakan selama 5 hari di Hino Training Center dan dihadiri oleh para supervisor dealer Hino.


Sent from Samsung Mobile.

Jumat, 29 April 2016

Hino gelar KAIZEN Convention 2016

PT Hino Motors Sales Indonesia menggelar acara Kaizen Convention 2016 yang pertama kalinya.

Diikuti oleh total 22 group dari semua divisi di Jatake plant dan hanya 11 group yang akhirnya lolos di Kaizen Convention.

Actuvitas Kaizen ini dimulai dari bulan Oktober 2015 dengan mengadakan internal training terlebuh dahulu. Kemudian tiap departemen membentuk group kaizen.

Tiap group mulai melakukan pengamatan apa masalah yang dihadapi dalam pekerjaan. Cari data pendukungnya unyuk menentukan prioritas masalah utama.

Ternyata banyak hal dalam pekerjaan yang bisa diperbaiki dengan kerja sama.  Setiap individu punya peran untuk berikan solusi.

Manfaat dari Kaizen ini adalah :
1. Problem dan solusi timbul dari BOTTOM UP.
2. Lebih mementingkan TEAM dari pada individu
3. Komunikasi antar team menjadi lebih baik

Dengan demikian maka akan meningkatkan PRODUKTIFITAS, EFISIENSI WAKTU, EFISIENSI BIAYA dan proses Kaizen ini juga TANPA BIAYA.

Proses kaizen ini tentunya tidak berhenti sampai dengan convention saja tapi terus dilakukan dalam pekerjaan sehari hari menjadi BUDAYA KAIZEN.
Sent from Samsung Mobile.

Kamis, 28 April 2016

Jaminan suku cadang tersedia 24 jam!

Dalam industri otomotif, salah satu pertimbangan konsumen untuk membeli adalah jaminan ketersediaan suku cadang.

Hino dengan market share 63% untuk kategori 3 tentu didukung dengan jaminan suku cadang. Gampang untuk mencari dan juga kini ada JAMINAN SUKU CADANG TERSEDIA 24 JAM ATAU GRATIS?

Wah.. hanya Hino yang beri garansi ketersediaan suku cadangnya.

Segera hubungi dealer Hino terdekat..