Hino New Generation Ranger pertama di dunia, hadir di Indonesia!

Prestasi membanggakan Hino Indonesia sebagai pusat otomotif dunia dengan Grand Launching HINO NEW GENERATION RANGER.....

PERTAMA DI DUNIA!

Selasa, 18 September 2012

Peresmian Dealer Hino di Solo : Mitra Pratama Mobilindo

SOLO—PT Mitra Pratama Mobilindo (MPM) resmi mengambil alih manajemen diler resmi truk Hino yang sebelumnya dipegang PT Sun Motor.


Menurut Direktur Utama PT MPM, Jeffry Hosea pengambilalihan manajemen ini merupakan penyesuaian standarisasi showroom Hino dan memaksimalkan pelayanan bagi pelanggan Hino. “Dan PT MPM ini sudah diluar jaringan Sun Motor Grup,” kata Jeffri, kepada wartawan, sebelum Re-Opening Hino Solo, Senin (10/9/2012).

Dia juga mengatakan, perubahan nama dan standar diler sesuai standarisasi Hino Indonesia juga dilakukan untuk meningkatkan brand image truk Hino di pasar Jateng khususnya Solo.

Sales and Promotion Director PT Hino Motors Sales Indonesia, Santiko Wardoyo mengatakan, standarisasi showroom Hino di Solo ini bertujuan mengejar target pertumbuhan penjualan truk Hino tahun ini yang dipatok 40%. Jika tahun lalu secara nasional Hino menjual 24.500 unit truk, tahun ini harapannya bisa mencapai 35.000 unit.

Gudang sparepart di MPM Solo ini naik dua kali lipat, dari semula 100 meter persegi menjadi 185 meter persegi. Kemudian ruang servis juga semakin luas. Harapannya, pelanggan bisa mendapatkan pelayanan yang memuaskan khususnya untuk purna jual.

Santiko menjelaskan, di Indonesia Hino menguasai pasar kendaraan niaga kategori tiga (contohnya truk besar varian Ranger seri 500) sebesar 60%, dan kategori 2 (truk Dutro seri 300) sebesar 14,4%. Sementara di Jateng, Hino telah menguasai kendaraan niaga kategori 3 sebesar 62% dengan angka penjualan sekitar 733 unit. “Di tahun 2012, kami menargetkan market share untuk truk kategori tiga ini menjadi 75% dan truk kategori 2 menjadi 20%.”

Di Solo sendiri, tambah Jeffri, hingga kuartal II tahun ini mampu menjual rata-rata 25 unit truk per bulan. “Dengan adanya peningkatan standar showroom kami berharap bisa meningkatkan angka penjualan hingga dua kali lipat,” kata Jeffri.

Saat ini, MPM sudah mempunyai tiga cabang 3S (sales, servis and sparepart) di tiga kota besar lainnya di Jateng, di antaranya Semarang, Jogja dan Purwokerto. “Ke depan kami juga akan terus memperluas layanan dengan membuka outlet-outlet baru khusus untuk penjualan.”

Marketing and Dealer Development Direcotor PT Hino Motors Sales Indonesia, Nobutaka Otani mengatakan, MPM di Solo adalah diler Hino keenam di Indonesia yang sudah dikembangkan sesuai dengan standar diler utama Hino. Selain MPM, Hino juga memiliki 18 jaringan sparepart yang tersebar di Solo. “Dan secara nasional, kami punya jaringan penjualan Hino sebanyak 117 outlet dan hingga Maret 2013 targetnya kami punya 135 outlet.”

IIMS: Hino Perkenalkan Bus Hybrid dan Truk Berbahan Bakar Gas

JAKARTA-PT Hino Motors Sales Indonesia, agen tunggal pemegang merek truk dan bus Hino, menampilkan produk unggulan terbaru yang ramah lingkungan bus Hino Selega Hybrid dan truk Hino Truck Head CNG dalam event Indonesia International Motor Show 2012.


Ardiyasa Dwisaputra, Promotion and Public Relation PT Hino Motors Sales Indonesia, mengatakan sekitar 7 unit dari truk tipe paling besar hingga terkecil yang menjadi unggulan Hino di Tanah Air akan hadir dalam pameran akbar IIMS pada 20-30 September 2012.

“Selain produk unggulan tersebut ada 2 unit yang spesial didatangkan untuk IIMS berupa kendaraan ramah lingkungan yaitu bus Hino Selega Premium Hybrid dan truk Hino Truck Head CNG yang berbahan bakar gas,” katanya di Jakarta, Senin (10/9/2012).

Menurutnya, Hino Selega Premium Hybrid merupakan bus berteknologi dua mesin dengan sumber penggerak dari listrik dan premium, yang sudah ditampilkan pada Tokyo International Motor Show beberapa waktu lalu. Pengunjung IIMS 2012 dapat melihat langsung keunggulan bus berteknologi hybrid itu, lanjutnya, yang interiornya didesain cukup mewah dengan berbagai fitur pendukung yang mengagumkan.

Ardiyasa menjelaskan Hino Truck Head CNG merupakan truk trailer berbahan bakar gas yang sangat potensial untuk dikembangkan di Indonesia, mengingat kekayaan sumber gas Compressed Natural Gas (CNG) yang sangat melimpah di dalam negeri. “Hino sudah lama mengembangkan kendaraan berteknologi hybrid maupun berbahan bakar gas. Bahkan, Hino sudah membuktikan berhasil memasok bus berbahan bakar gas yang telah dioperasikan untuk armada bus Transjakarta,” ujarnya.

Dia mengatakan Hino siap memasok truk dan bus berbahan bakar gas untuk memenuhi berapa pun kebutuhan pasar Indonesia, sebagaimana di Thailand dan Jepang yang sebagian pasarnya telah digarap Hino dengan baik karena ada dukungan infrastrukturnya. Namun, lanjutnya, pengembangan pasar truk dan bus berbahan bakar gas di Tanah Air masih terhambat oleh belum siapnya infrastruktur pendukung antara lain ketersediaan stasiun pengisian bahan bakar gas dalam jumlah memadai serta jaminan pasokan gasnya.

Santiko Wardoyo, Sales and Promotion Director PT Hino Motors Sales Indonesia, mengatakan Hino siap memasok bus berbahan bakar gas untuk memenuhi kebutuhan angkutan umum di Jakarta dan kota besar lainnya di tanah air. “Kami punya teknologi yang mampu memproduksi truk dan bus berbahan bakar gas. Buktinya, Hino sudah memproduksi 90 unit bus untuk bus Transjakarta,” tegasnya.

Menurutnya, Hino secara internasional telah memproduksi truk dan bus berbahan bakar gas, antara lain di Thailan yang sudah mencapai sekitar 40% dari total penjualan Hino di negeri gajah tersebut. Dia mengatakan Hino siap memproduksi kendaraan niaga jenis truk dan bus, sejalan dengan program pemerintah menggalakkan penggunanan bahan bakar gas untuk kendaraan pribadi, operasional kantor dan angkutan umum guna menghapus subsidi harga bahan bakar minyak.

Hino merupakan salah satu dari 10 merek kendaraan niaga yang berpartisipasi dalam IIMS 2012 di Jakarta International Expo Kemayoran, meliputi Foton, FAW, Hino Isuzu, MAN Trucks, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Tata Motors, Toyota Nyna, dan UD Truct. PT Isuzu Astra Motor Indonesia juga tidak ketinggalan memamerkan sejumlah produk unggulan terbarunya dalam IIMS 2012, termasuk unit Isuzu teknologi baru yang berbahan bakar gas sebagai bagian dari program green car.

INDUSTRI OTOMOTIF: Hino luncurkan bus & truk ramah lingkungan di IIMS 2012

JAKARTA: PT Hino Motors Sales Indonesia, agen tunggal pemegang merek truk dan bus Hino, menampilkan produk unggulan terbaru yang ramah lingkungan bus Hino Selega Hybrid dan truk Hino Truck Head CNG dalam event Indonesia International Motor Show 2012.


Ardiyasa Dwisaputra, Promotion and Public Relation PT Hino Motors Sales Indonesia, mengatakan Hino Selega Premium Hybrid merupakan bus berteknologi dua mesin dengan sumber penggerak dari listrik dan premium, yang sudah ditampilkan pada Tokyo International Motor Show beberapa waktu lalu.

Pengunjung IIMS 2012 dapat melihat langsung keunggulan bus berteknologi hybrid itu yang interiornya didesain cukup mewah dengan berbagai fitur pendukung yang mengagumkan.

Ardiyasa menjelaskan Hino Truck Head CNG merupakan truk trailer berbahan bakar gas yang sangat potensial untuk dikembangkan di Indonesia, mengingat kekayaan sumber gas Compressed Natural Gas (CNG) yang sangat melimpah di dalam negeri.



IIMS 2012: Tak Sekadar Jualan Mobil



Pameran akbar automotif The 20th Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 akan dibuka pada Jumat (21/9). Para agen pemegang merek (APM) siap memberi banyak kejutan bagi para pencinta automotif di Tanah Air.

Gelaran IIMStahun ini merupakan yang terbesar yang pernah diselenggarakan,baik dalam hal luas area maupun jumlah peserta.Para APM dan industri pendukung automotif yang hadir di ajang IIMS 2012akan menempati area pamer seluas 71.331 m2,lebih luas 10% dibanding luas area pameran tahun lalu yang menempati lahan seluas 63.654 m2.Panitia akan menggunakan Hall A,B,C, dan D untuk kendaraan penumpang sementara area outdoor untuk kendaraan niaga.

Sampai dengan saat ini,tercatat 35 merek kendaraan yang terdiri dari 25 merek kendaraan penumpang dan 10 merek kendaraan niaga berpartisipasi pada ajang IIMS 2012. Tahun ini IIMSakan mengusung tema Eco-Mobility yang menggambarkan tekad dan keseriusan IIMSuntuk mendukung lingkungan hidup. Tema ini mewakili gaya hidup masyarakat perkotaan yang baru,mendukung cara cerdas bertransportasi,mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil,serta semangat untuk memprioritaskan cara hidup yang mengutamakan kegiatan ramah lingkungan serta konservasi energi.

Tema ini dianggap mampu mempromosikan mobilitas dan aksesibilitas yang ramah lingkungan serta efisiensi bahan bakar,khususnya di kota-kota besar di Indonesia. Apalagi konsumsi BBM di Tanah Air terus meningkat setiap tahun. Beberapa APM akan menampilkan mobil-mobil konsep masa depan dan produkproduk yang ramah lingkungan sejalan dengan tema IIMS kali ini.Ajang IIMSbukan lagi sebagai arena jualan atau mengejar target angka-angka jualan,tapi sebagai ajang para APM memperkenalkan teknologi-teknologi terbaru. Tema eco mobility itu diimplementasikan dengan hadirnya mobil-mobil ramah lingkungan dan hemat bahan bakar.

Daihatsu misalnya, akan menghadirkan mobil konsep dari generasi Daihatsu Copen juga mobil konsep Daihatsu Mud Master-C.Sementara Hino Motors Sales Indonesia bakal memperkenalkan bus premium hybrid.Dengan teknologi hybrid, bus lansiran Hino ini diyakini akan menekan konsumsi BBM. Tak hanya Daihatsu dan Hino,APM lainnya seperti Honda akan menghadirkan All New Honda CR-V 2012. Mobil ini memiliki fitur pengendaraan ekonomis yang disebut ECON.Dengan menekan tombol itu,pengemudi akan dipandu bagaimana cara mengemudikan mobil secara efisien dan ekonomis.Juga ada All New Ford Focus,jagoan Ford yang mengusung fitur canggih dan hemat bahan bakar.

Sementara,Mazda bakal menampilkan Mazda Biante yang memiliki performa ciamikdan hemat bahan bakar. Untuk mobil listrik dan hybrid,Toyota menghadirkan Prius Plug In dan Prius C,serta All New Camry hybrid. APM di Indonesia berkomitmen untuk mendukung pengembangan program eco cars dengan terus mengembangkan produk berteknologi ramah lingkungan yang hemat bahan bakar.Salah satunya diwujudkan dengan memproduksi mobil murah (Toyota Agya dan Daihatsu Ayla) yang diklaim hanya mengonsumsi bahan bakar satu liter untuk jarak tempuh 22 kilometer hingga 30 kilometer.

ATPM lain seperti Suzuki, Nissan,Mitsubishi,dan Honda juga akan menghadirkan mobil di segmen yang sama dalam waktu dekat. Tema eco mobility itu juga diimplementasikan dalam desain boothsaat pameran. Chrysler Indonesia misalnya, akan menampilkan boothdengan tema Stay Driven: Harmony Technologyyang memadukan antara desain dinamis dan alur yang seimbang,sebuah keselarasan antara teknologi dan alam.Sementara, Daihatsu akan mengusung tema besar Best Friend of Life.

Unsur air dan daun akan mendominasi rancangan boothDaihatsu yang merupakan bagian dari konsep eco friendly sebagai tema utama boothDaihatsu. Tema tersebut dipilih Daihatsu karena memiliki visi yang sama dengan semangat eco-mobility dari ajang IIMS 2012. Adapun Toyota Indonesia akan menghadirkan tema Goodness for Tomorrow,yaitu sebuah semangat untuk selalu memberikan yang terbaik demi masa depan yang lebih baik.

Sementara BMW menghadirkan line up produk terbaru yang semuanya mengusung teknologi efficient dynamics,yaitu teknologi yang dikembangkan BMW dengan tujuan mengurangi pemakaian bahan bakar dan emisi dan pada saat bersamaan meningkatkan performa serta kenikmatan berkendara. Sementara Nissan Motor Indonesia dan Infiniti mengusung tema Innovation that Excitesdengan menghadirkan mobil-mobil konsep ramah lingkungan.

Keseriusan APM dalam mendukung penghematan bahan bakar merupakan langkah cerdas untuk mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil dan efisiensi penggunaan bahan bakar serta semangat untuk memprioritaskan cara hidup yang mengutamakan kegiatan ramah lingkungan serta konservasi energi.Akankah pemerintah memberikan dukungan bagi upaya penghematan energi tersebut? 



Senin, 17 September 2012

PT Hino Motors Sales Indonesia Memperluas Penjualan Suku Cadang

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) memperluas penjualan suku cadang dengan mendirikan Depo Spare Parts di Kabupaten Sidoarjo supaya mampu mengurangi waktu pengiriman untuk wilayah Indonesia Timur.

Presiden Direktur HMSI Toshiro Miszutani mengatakan Rabu, dengan adanya depo suku cadang tersebut diharapkan mampu mengurangi lamanya waktu pengiriman suku cadang untuk wilayah Indonesia Timur.

"Depo baru Hino ini sudah menjadi agenda perluasan jaringan kami di tahun 2012 dan akan diikuti dengan pembukaan depo - depo lanjutan seperti di Medan dan Balikpapan," katanya.

Ia mengemukakan, depo - depo tersebut paling lambat akan dibuka pada akhir tahun ini dan diharapkan sudah mampu memberikan kontribusi positif kepada pasar terutama wilayah Indonesia Timur.

"Terkait dengan layaan purna jual, Hino saat ini menguasai pasar kendaraan niaga kategori tiga sebesar 60 persen dan kategori dua sebesar sebelas persen di Indonesia," katanya.

Ia mengatakan, untuk mendukung pasar tersebut, saat ini Hino telah memiliki 117 dealer dan sub dealer, dan juga memiliki 148 jaringan servis yang tersebar di Indonesia.

"Intinya dengan adanya pembangunan depo bangunan ini mampu memberikan kontribusi terhadap dealer yang membutuhkan suku cadang kendaraan tanpa harus menunggu pengiriman dari Jakarta yang membutuhkan waktu lebih lama," katanya.

Sementara itu, Executive Officer HMSI, Iwan Supriyono mengatakan, Hino memiliki truk ringan yang telah disesuaikan dengan karakter medan dan operasional di Jawa Timur dan juga Indonesia wilayah Timur untuk mengatasi beban berat dan medan yang ekstrim.

"Truk ini telah dirancang khusus dengan mengedepankan kemampuan karena memiliki gardan besar dan torsi yang mumpuni sehingga sangat cocok digunakan untuk daerah pertambangan dan juga pengangkut kelapa sawit," katanya.

Penjualan Truck Tidak Terpengaruh Dengan DP 30%

KBRN, Surabaya : Peraturan Bank Indonesia yang menerapkan down payment (DP) 30% untuk pembayaran kredit pembelian barang apapun, tidak mempengaruhi penjualan kendaraan bermotor khususnya mobil dengan kapasitas besar, seperti bus dan truck.
Kendaraan jenis bus ataupun truck oleh para pembeli biasanya digunakan sebagai fasilitas dan saran usahanya. Diantaranya bagi perusahaan oto bus, maupun sarana distribusi untuk truck.
Sales and Promotion Director PT. Hino Motors Sales Indonesia, Santiko Wardoyo mengungkapkan, jika kebijakan tersebut tidak mempengaruhi daya beli masyarakat terhadap jenis mobil besar. Karena kendaraan tersebut digunakan untuk usaha.
"Untuk DP praktis kita tidak pengaruh, memang inikan lain ya? Kalau bicara masalah truck, inikan mobil kerja ya? Kalau mobil kerja itu, kebanyakan mereka mereka boleh dibilang, segmen segmen di Hino ini, mereka mereka sudah punya modal kerja, punya duwit gitu lho. Jadi masalah down payment tidak masalah," ujar Santiko, di sela pembukaan depo suku cadang di Surabaya, Rabu (12/9).
Di Jawa Timur pangsa pasar kendaraan jenis truck cukup besar, sejak awal tahun 2012 sampai dengan bulan Juni ini, Hino telah mencatatkan penjualan sebanyak 1100 unit all varian. Sedangkan Surabaya, 80% diantaranya pembelian truck jenis kargo. 
"Surabaya itu dominan kendaraan kargo, yakni varian 6x2 atau 4x2. Khusus Jawa Timur total untuk jualan sampe bulan Juni, di angka 1100 unit all varian," tambahnya.
Sementara itu, pembukaan depo suku cadang di Surabaya, tambah Santiko, untuk mensuport penjualan, menjamin ketersediaan suku cadang, mempercepat delivery, selain itu untuk menghemat. 
"Aktivitas atau program program ini akan terus kita lakukan, mengingat unit Hino yang beredar di Indonesia cukup banyak. Perhari 116 ribu tahun 2012, dan 2015 mendatang diperkirakan 250 ribu, sehingga kebutuhan spare part sangat dibutuhkan, karena truk itu kan untuk bekerja, kalo diamnya terlalu lama nanti tidak bagus," imbuhnya.

Ekspansi Pabrik, Hino Gelontor Investasi Rp1,2 T

URABAYA - PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menggelontor investasi untuk pengembangan pabrik di Indonesia. Investasi tersebut mencapai USD125 juta (Rp1,2 triliun), dan akan berjalan pada akhir tahun 2012.

President Director HMSI Toshiro Mizutani mengatakan, nilai investasi itu adalah untuk pengembangan pabrik di Indonesia, yakni peningkatan kapasitas produksi.

"Kita akan bermain di kapasitas 75 ribu unit per tahun. Pada tahun sebelumnya hanya 35 ribu unit per tahun," kata Toshiro usai peresmian Depo baru Hino di Surabaya, Rabu (12/9/2012).

Ekspansi pabrik tersebut meliputi proses Asemmbling dan Manufaturing unit di Indonesia. Menurutnya, permintaan pasar kendaraan niaga di indonesia masih terbuka lebar. Saat ini, Hino Indonesia menguasai pasar kendaraan niaga Kategori 3 sebesar 60 persen dan Kategori 2 sebesar 11 persen. Kategori 2 adalah kendaraan dengan berat 8 ton dan Kategori 3 dengan berat 26 ton.

Untuk mendukung pasar tersebut, lanjutnya, Hino telah memiliki 117 dealer dan Sub Dealer, 1.603 part shop dan 148 jaringan service yang tersebar di Indonesia.

Sementara itu Executive Officer HMSI Irwan Supriyono menambahkan, total penjualan unit Hino hingga Juli 2012 mencapai 21 ribu unit, sedangkan target hingga akhir tahun sebesar 35 ribu unit. Irwan juga menyebut, untuk Jawa Timur hingga Juli 2012 tercatat penjualan hingga 1.100 unit.

Jumlah tersebut 80 persen adalah kendaraan niaga untuk Cargo yang terdiri dari varian 6X2 FL series dan 4X2 FL Series. "Target wilayah Jawa Timur hingga akhir tahun 2012 mencapai 4200 unit all varian," tambahnya.

Ke depan, dengan dibangunnya sejumlah depo baru akan semakin mempercepat pengiriman unit serta pelayanan ketersediaan spare part kendaraan.

"Misalnya, dengan adanya Depo di Surabaya, efisiensi pengiriman menjadi mudah. Jika dari Jakarta akan butuh waktu lima hari mengirim barang ke Kalimantan, namun ketika dikirim dari Surabaya butuh waktu dua hari saja," papar Irwan.