Belakangan ini, ada beberapa customer yg menanyakan kwalitas blok mesin Hino yg sekarang, berbeda dgn yg dahulu. Hino sangat terkenal dengan Life Time Blok Mesinnya. Bayangkan, 5 thn tanpa turun mesin! Bagaimana nggak puas customernya...
Tetapi, sejak RK8J, rata-rata hanya mencapai 2 thn. Bener, nggak ya? Ada yang punya komentar?....
Rabu, 09 Juni 2010
Training SPAREPART MANAGEMENT di Banjarmasin
Untuk meningkatkan kwalitas pelayanan di dealer Hino Banjarmasin maka HMSI akan mengadakan SPAREPART MANAGEMENT TRAINING dr tgl 15-16 Juni 2010.
Materi yang diberikan antara kain tentang Sistem Prosedur Pengorderan, Salesmanship, Pembacaan Parts Catalog Manual dan Electronic Parts Catalog tak lupa juga tentang Warehouse Management.
Semoga training yg singkat ini dapat bermanfaat bagi dealer shg pelayanan sparepartbHino daoat ditingkatkan.
Materi yang diberikan antara kain tentang Sistem Prosedur Pengorderan, Salesmanship, Pembacaan Parts Catalog Manual dan Electronic Parts Catalog tak lupa juga tentang Warehouse Management.
Semoga training yg singkat ini dapat bermanfaat bagi dealer shg pelayanan sparepartbHino daoat ditingkatkan.
Target Semester 1 th 2010
Bulan Juni adalah bulan terakhir di Semester pertama ini. Merupakan DEAD LINE bahkan boleh di bilang Injury Time bagi dealer Hino. Perjuangan untuk mendapatkan REWARD sangat ditentukan dari hasil pencapaian Target Semester 1.
Ayo, masih ada waktu 2 minggu lagi untuk tetap Optimis bahwa Target Semester 1,pasti bisa dicapai!
Ayo, masih ada waktu 2 minggu lagi untuk tetap Optimis bahwa Target Semester 1,pasti bisa dicapai!
Kamis, 03 Juni 2010
PMC: Bali One Day Tour
Setelah,kemarin seharian mengikuti PMC dan dilanjutkan dgn training maja peserta PMC selama sehari penuh menikmati indahnta Bali. Dimulai dgn mengunjungi "Kampung Bali" untuk mencari souvenir khas Bali.
Setelah sejam, kira-kira pukul 09.00 perjakanan dilanjutkan ke Ulun Danu dan Bedugul. Sungguh indah pemandangannya apalagi hawanya cukup dingin dgn ketinggian 1250m diatas permukaan tanah. Makan siang di Bedugul Restarant di tepi danau...wow muantap.
Joger, adalah kunjungan berikutnya. Merupakan salah satu tempat yang tak boleh terlewatkan utk belanja.
Tanah Lot harus ditempuh selama 1,5 jam berikutnya. Melihst pura diatas batu karang. Tapi, sore tadi cuaca mendung shg nggak nampak ada matahari.
Dinner,hari ini di Jimbaran tepatnya di Teba Cafe. Dgn candle light di tepi pantai menambah romantis suasananya. Seafood Jimbaran menjadi menu penutup dinner mlm ini.
One Day Tour yg melelahkan...menyenangkan...semoga kita beryemu lagi di PMC berikutnya.
Setelah sejam, kira-kira pukul 09.00 perjakanan dilanjutkan ke Ulun Danu dan Bedugul. Sungguh indah pemandangannya apalagi hawanya cukup dingin dgn ketinggian 1250m diatas permukaan tanah. Makan siang di Bedugul Restarant di tepi danau...wow muantap.
Joger, adalah kunjungan berikutnya. Merupakan salah satu tempat yang tak boleh terlewatkan utk belanja.
Tanah Lot harus ditempuh selama 1,5 jam berikutnya. Melihst pura diatas batu karang. Tapi, sore tadi cuaca mendung shg nggak nampak ada matahari.
Dinner,hari ini di Jimbaran tepatnya di Teba Cafe. Dgn candle light di tepi pantai menambah romantis suasananya. Seafood Jimbaran menjadi menu penutup dinner mlm ini.
One Day Tour yg melelahkan...menyenangkan...semoga kita beryemu lagi di PMC berikutnya.
Rabu, 02 Juni 2010
Achieve the Unachievable
Dalam PMC 2010, salah satu acaranya adalah Training yg dibawakan oleh bp Haikal dari Anugerah Consulting. Temannya adalah "Achieve the Unachievable".
Sbg seorang Part Manager, dituntut untuk selalu mencapsi Target yg telah ditentukan. Sebagian ada yg berhasil, yg lainnya tidak. Mengapa tdk semua Part Manager berhadil mencapai Target? Bukankah, hambatan,peluang bahkan ancamannya sama?
Untuk itulah, Training ini diadakan utk memotivasi mereka bahwa Target bisa dicapai kalau kita YAKIN dan MAU BERTINDAK.
Sbg seorang Part Manager, dituntut untuk selalu mencapsi Target yg telah ditentukan. Sebagian ada yg berhasil, yg lainnya tidak. Mengapa tdk semua Part Manager berhadil mencapai Target? Bukankah, hambatan,peluang bahkan ancamannya sama?
Untuk itulah, Training ini diadakan utk memotivasi mereka bahwa Target bisa dicapai kalau kita YAKIN dan MAU BERTINDAK.
Behind The Scene, PMC
Beberapa hal yg terjadi pd saat PMC,sehingga membuat panitia kerja ekstra kerad,al:
1. Salahnya info luas Meeting Room. Seharusnya 16X8m, tertulis 8X8m.
2. Penambahan peserta yg mendadak, 1 hari sebelum keberangkatan.
3. Kurangnya koordinasi pihak hotel utk rencana photo bersama di tangga air mancur. Seharusnya, tdk dinyalakan di pagi hari agar kering. Tapi dinyalakan dan belum dibersihkan.
4. Mic disediakan 4 buah, tapi ada 2 yang habis batterai.
5. Nggak adanya standing mic di Meeting Room
1. Salahnya info luas Meeting Room. Seharusnya 16X8m, tertulis 8X8m.
2. Penambahan peserta yg mendadak, 1 hari sebelum keberangkatan.
3. Kurangnya koordinasi pihak hotel utk rencana photo bersama di tangga air mancur. Seharusnya, tdk dinyalakan di pagi hari agar kering. Tapi dinyalakan dan belum dibersihkan.
4. Mic disediakan 4 buah, tapi ada 2 yang habis batterai.
5. Nggak adanya standing mic di Meeting Room
Selasa, 01 Juni 2010
Part Manager Conference 3rd
Hari ini, 1 Juni 2010 dgn pesawat Garuda pagi, saya bersama teman-teman panitia lainnya terbang ke Pulau Bali tepatnya ke The Haven Hotel, minyak.
Hotel minimalis ini, dijadikan sebagai tempat acara PMC yg ke tiga. Ini, untuk pertama kalinya, sebuah PMC diadakan diluar pulau Jawa. Sebuah prestasi/penghargaan terhadap keberadaan Sparepart Departemen.
Mereka bukan menjadi kelas dua tetapi sejajar dengan Marketing Departemen.
Semoga di dua tahun kedepan PMC bisa diadakan di luar negeri. Mungkinkah?
Hotel minimalis ini, dijadikan sebagai tempat acara PMC yg ke tiga. Ini, untuk pertama kalinya, sebuah PMC diadakan diluar pulau Jawa. Sebuah prestasi/penghargaan terhadap keberadaan Sparepart Departemen.
Mereka bukan menjadi kelas dua tetapi sejajar dengan Marketing Departemen.
Semoga di dua tahun kedepan PMC bisa diadakan di luar negeri. Mungkinkah?
Langganan:
Postingan (Atom)
