Hino Dutro TV Komersial
Klik link dibawah ini:
Sabtu, 28 Juni 2014
Jumat, 27 Juni 2014
Parts Head Dealer Hino mengikuti training new model FC190J untuk memberikan Layanan Purna Jual yang prima
Peluncuran unit baru FC190J di Indonesia harus di barengi dgn persiapan layanan purna jual yg prima.
Ketersediaan suku cadang menjadi sangat penting agar kendaraan Hino FC190J bisa beroperasi maksimal. Tidak ada waktu terbuang hanya untuk menunggu kedatangan spare parts.
PT HMSI memberikan pelatihan kepada para Parts Head Dealer di Training Center Hino.
Materi yang dibetikan meliputi:
1.Product knowledge
2.Apa saja perbedaan Hino FC190J dgn type2 kendaraan Hino lainnya
3.Mandatory Stock spare parts Hino FC190 J untuk mendukung Periodical Maintenance
4. Electronic Parts Catalog untuk Hino FC190J
Semuanya untuk membekali para Parts Head Dealer agar memiliki kemampuan lebih dalam memberikan Layanan Purna Jual yg prima.
Hino menjamin ketersediaan suku cadang Hino FC190J dimanapun. Tidak usah ragu lagi untuk memakai Hino FC190J ... Angkut Banyak... Biaya Ringan....
Pilipinas Hino Inc. celebrates its coming 40th year
Almost 40 years since its first assembled truck hit the road, Pilipinas Hino Inc. (PHI) continues to be a major player in the Philippine transport industry.
Established in 1975 through the joint venture between Filipino investors, Hino Motors, Ltd. and Marubeni Corporation of Japan. PHI started with assembling trucks and buses chassis under the Progressive Truck Manufacturing Program (PTMP), a government initiative that aimed to increase local content in commercial vehicle production.
Today, PHI is a company that responds to the specific and unique requirements of the commercial vehicle transport sector. From its first factory in Valenzuela, the company now has a facility in Canlubang Industrial Estate in Laguna where Hino truck, bus and utility vehicle units are manufactured.
"Traditionally, Hino has been known as a manufacturer of medium to heavy trucks and buses. In 2009, we launched the Dutro series, a line of light-duty trucks, which caters to transport needs of small and medium size businesses," said Vicente Mills, Jr., President of PHI.
PHI is the first bus body manufacturer in the country to receive an ISO 9001: 2000 Certification. The company says the durability and cost-effectiveness of Hino products are reflected in their tag line, "Global Brand, Lifetime Value."
Aside from manufacturing vehicles and bodies, PHI also distributes genuine Hino parts and accessories as well as provides long-term maintenance services to its clients.
PHI claims that they are the only company who offers customization, becoming a "one-stop shop" – from assembling the vehicle, to building the body per the desired specification of the client, and further to vehicle maintenance, repair and refurbishing.
PHI has produced trucks and buses that cater to various industries such as for logistics, healthcare (mobile clinics, X-ray vans and hospital buses), government use, among others.
Through the last four decades, PHI has built a reputation of excellence and expertise in the bus market and big trucks segment.
Read more: http://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/pilipinas-hino-inc-celebrates-its-coming-40th-year.html#ixzz35uSqMhPE
Under Creative Commons License: Attribution Non-Commercial Share Alike
Follow us: @autoindustriya on Twitter | AutoIndustriya on Facebook
Dakar Rally 2015: Hino truck already preparing for 2015 Dakar Rally
 |
 | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Hino has by far the best reliability record of any participating manufacturer in this gruelling annual event, with 23 consecutive finishes since entering for the first time in 1991. This year both trucks again completed the course and finished 1-2 in the category for trucks with engines of less than 10 litres.
Next year the team will not only be looking for a sixth successive win in the under 10-litre category, but will also be aiming for a high position in the overall classification as both racing trucks will use the more powerful nine-litre A09C engine. This year one truck used this power unit and the second truck was powered by the 8-litre J08C engine.
The drivers of the Hinos will again be the father and son combination of Yoshimasa and Teruhito Sugawara, with the 73-year-old Yoshimasa set to start his 33rd Dakar Rally. He is one of the few people to have taken part in this event on a motorcycle, quad and in a car before switching to a Hino truck in 1991.
The technical team is currently rebuilding Truck No. 1 which was driven by Yoshimasa in the 2014 Dakar Rally. A number of improvements will be incorporated to make it even more competitive. This truck will compete in the "Mongolia Rally" in August as a shakedown test for the 2015 Dakar Rally.
Meanwhile Teruhito, who will be entering for the 17th year, will have a brand new truck. It will use a narrower, standard width cab to improve aerodynamics. It will also be lighter but stronger with upgraded suspension, The A09C engines will have more power and torque for the 2015 rally. A screening process will start soon to identify technicians from Hino dealerships in Japan to join the support team for the 2015 event.
An indication of the high interest among the Japanese in the Dakar Rally is that a media briefing by the organisers of the 2015 event attracted more than 80 people in Tokyo recently. Not only was Hino Team Sugawara present, but so was South African Giniel de Villiers who drives a Hilux for the Toyota Imperial Team in the Dakar.
De Villiers, who has been the highest placed driver of a Japanese vehicle in the Dakar Rally for the past several years, was invited by the event organisers to attend the Japanese leg of their promotional tour for the 2015 event to encourage more Japanese participation the event.
Selasa, 17 Juni 2014
Talkshow Hino FC190J di Smart FM Jakarta
Sebagai pakarnya Bus dan Truk yg telah berusia 30 th di Indonesia, menjadi pemimpin pasar untuk kendaraan komersial tentu menjadi catatan penting perjalanan Hino.
Untuk terus memberikan produk kendaraan yg sesuai kebutuhan pekanggan maka Hino meluncurkan kendaraan terbarunya yaitu FC190J.
Dgn panjang chasis 7,1m maka Hino FC190J bisa ANGKUT BANYAK. Mesin bertenaga 190 PS dan dgn torsi besar shg KUAT NANJAK.
Sistem bahan bakarnya adl Common Rail shg IRIT BAHAN BAKAR.
Sangat cocok untuk KARGO bisnis yaitu usaha consumer goods, makanan & minuman ringan, rokok dan suku cadang.
Hino FC190J kendaraan "Angkut Banyak.. Biaya Hemat!"
Untuk memasarkan Hino FC190J, PT HMSI mengadakan Talkshow di Smart FM 95,9 Jakarta pd Rabu, 18 Juni 2014.
Dengarkan Talkshow Hino berikutnya di PasFM dan Elshinta.
Jumat, 13 Juni 2014
Hino Motor Strengthens Cargo Market in Central Java with launch Hino FC190J
PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) launched its latest series of FC 190 J ranger in Semarang in order to strengthen cargo truck market in Central Java.
Santiko Wardoyo, Sales & Promotion Director of HMSI, expects the existence of the 4x2 configuration truck would strengthen the market in view of the high number of industries in the region.
"Hino FC 190 J is suitable for short distance transportation as in the North Coast track. It is also potential to support the logistics transportation in Semarang," he said upon the launching.
As a short distance transportation, the new variant truck was efficiently designed to maximize the body as conveyance space.
Director of PT Celmaco Makmur Corporation, the operator of Hino Semarang dealer, Teranggono Muljono is optimistic that the new variant will be the alternative of logistics transportation.
"Semarang and the surrounding locations are the areas of services, industries, and trade. That is why, the market share of Hino medium truck keeps increasing," he said.
In 2012, the market share of cargo truck from the dealers in Semarang increased from 60% to 62.48% in 2013.
He expects that this year the market share would at least grow by 5% upon the launching of Hino ranger which is suitable for industrial products.
In Semarang, Hino FC 190 J is priced at IDR425 million per unit supported with simple and fast after sales services.
Hino FC290J: Truk Irit Bermuatan Ekstra
PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan truk irit dan bermuatan banyak dengan seri Hino FC 190 J untuk memenuhi kebutuhan pengiriman jarak dekat dengan ruang kargo yang lebih panjang.
"Kami berusaha memenuhi kebutuhan konsumen akan sebuah kendaraan niaga yang memiliki kapasitas volume lebih besar sehingga keuntungan yang diperoleh yaitu muatan lebih banyak tapi tetap ringan," jelas Direktur Promosi dan Penjualan HMSI Santiko Wardoyo di Semarang.
Dijumpai di baru-baru ini, Santiko mengatakan Semarang sebagai kota metropolitan merupakan pusat kegiatan ekonomi Jawa Tengah yang sangat berpotensi untuk penjualan kendaraan tersebut.
Santiko mengatakan hal itu terbukti darimarket share Hino untuk kategori sedang di Semarang yang mengalami peningkatan dari 60,1% pada 2012 menjadi 62,48% pada tahun berikutnya.
"Peningkatan terjadi karena semakin banyak penduduk dan perusahaan yang bergerak di bidang jasa, industri, dan perdagangan," jelasnya.
Santiko melihat meningkatnya kebutuhan untuk angkutan barang disebabkan oleh bertambahnya produksi industri otomotif dan bertumbuhnya jumlah supermarket maka Hino FC 190 J dinilai sangat cocok untuk mengangkat barang sehari-hari di antaranya produk makanan, minuman, dan pakaian.
Sementara itu Hino FC 190 J yang merupakan truk konfigurasi 4x2 didukung dengan mesin common rail empat silinder yang memiliki tenaga 190 PS menghasilkan torsi besar yaitu 56/1,850 Kgm/Rpm sehingga bisa menghasilkan kemampuan menanjak lebih baik.
"Truk itu juga memiliki kemampuan berjalan lebih cepat yaitu 112 km/jam dengan berat 10,4 ton dan cocok untuk mengangkut barang besar tapi ringan," jelasnya.
Santiko mengatakan dengan banyaknya barang yang bisa diangkut oleh kendaraan harga Rp425 juta off the roadini maka akan diharapkan dapat menekan biaya operasional perusahaan.
"Kami berusaha memenuhi kebutuhan konsumen akan sebuah kendaraan niaga yang memiliki kapasitas volume lebih besar sehingga keuntungan yang diperoleh yaitu muatan lebih banyak tapi tetap ringan," jelas Direktur Promosi dan Penjualan HMSI Santiko Wardoyo di Semarang.
Dijumpai di baru-baru ini, Santiko mengatakan Semarang sebagai kota metropolitan merupakan pusat kegiatan ekonomi Jawa Tengah yang sangat berpotensi untuk penjualan kendaraan tersebut.
Santiko mengatakan hal itu terbukti darimarket share Hino untuk kategori sedang di Semarang yang mengalami peningkatan dari 60,1% pada 2012 menjadi 62,48% pada tahun berikutnya.
"Peningkatan terjadi karena semakin banyak penduduk dan perusahaan yang bergerak di bidang jasa, industri, dan perdagangan," jelasnya.
Santiko melihat meningkatnya kebutuhan untuk angkutan barang disebabkan oleh bertambahnya produksi industri otomotif dan bertumbuhnya jumlah supermarket maka Hino FC 190 J dinilai sangat cocok untuk mengangkat barang sehari-hari di antaranya produk makanan, minuman, dan pakaian.
Sementara itu Hino FC 190 J yang merupakan truk konfigurasi 4x2 didukung dengan mesin common rail empat silinder yang memiliki tenaga 190 PS menghasilkan torsi besar yaitu 56/1,850 Kgm/Rpm sehingga bisa menghasilkan kemampuan menanjak lebih baik.
"Truk itu juga memiliki kemampuan berjalan lebih cepat yaitu 112 km/jam dengan berat 10,4 ton dan cocok untuk mengangkut barang besar tapi ringan," jelasnya.
Santiko mengatakan dengan banyaknya barang yang bisa diangkut oleh kendaraan harga Rp425 juta off the roadini maka akan diharapkan dapat menekan biaya operasional perusahaan.
Jagoan Baru Hino di Jatim
PT Indomobil Prima Niaga (PT IPN) resmi meluncurkan produk truk terbarunya tipe Hino FC 190 J di Surabaya. Dengan berbagai keunggulan produk truk terbarunya itu, diharapkan dapat terjual sekitar 100 unit sampai akhir 2014 di Jawa Timur.
"Kami melihat di Jawa Timur ada pabrik atau segmen angkutan yang membutuhkan volume besar tapi biayanya enteng," ujar Iwan Gunawan, Chief Operating Officer (COO) PT IPN saat jumpa bersama jajaran direksi PT IPn di sela launching Hino FC 190 J di Impperial Ballroom, Surabaya.
Ia mengatakan, truk terbaru tipe Hino FC 190 J dinilai sangat cocok untuk pabrik yang bergerak di bidang consumer good makanan dan minuman ringan, rokok, hingga sparepart.
"Hino FC 190 J bisa muat banyak dan biayanya enteng," terangnya.
FC 190 J hadir dengan whellbase 5.320 mm dan ruang angkut yang lebih luas. Panjang chasisnya mencapai 7,1 meter, sehingga memberikan ruang lebih banyak untuk mengangkut barang. Selain itu, ukuran kabinnya dirancang lebih efisien, untuk mendapatkan kapasitas bodi yang lebih maksimal.
Targetnya adalah milk-run yang mengantarkan barang-barang ringan namun banyak dalam jarak yang pendek, dan dinilai sesuai kebutuhan pelanggan.
"Panjang dari kabin sampai di belakangnya ini (sepanjang 7,1 meter) adalah terpanjang di kelasnya dibandingkan dengan produk kompetitor," tambah Chief Executif Officer (CEO) PT IPN Tan Kim Piauw.
PT IPN belum menargetkan brapa unit yang terjual secara nasional. Namun, untuk wilayah Jawa Timur, truk terbaru Hino FC 190 J ini diharapkan terjual sekitar 15 unit per bulan. "Kita harapkan sampai akhir Tahun 2014 ini dapat terjual sekitar 100 unit di Jawa Timur," jelas Branch Head Rudyanto Surjakusuma.
"Kami melihat di Jawa Timur ada pabrik atau segmen angkutan yang membutuhkan volume besar tapi biayanya enteng," ujar Iwan Gunawan, Chief Operating Officer (COO) PT IPN saat jumpa bersama jajaran direksi PT IPn di sela launching Hino FC 190 J di Impperial Ballroom, Surabaya.
Ia mengatakan, truk terbaru tipe Hino FC 190 J dinilai sangat cocok untuk pabrik yang bergerak di bidang consumer good makanan dan minuman ringan, rokok, hingga sparepart.
"Hino FC 190 J bisa muat banyak dan biayanya enteng," terangnya.
FC 190 J hadir dengan whellbase 5.320 mm dan ruang angkut yang lebih luas. Panjang chasisnya mencapai 7,1 meter, sehingga memberikan ruang lebih banyak untuk mengangkut barang. Selain itu, ukuran kabinnya dirancang lebih efisien, untuk mendapatkan kapasitas bodi yang lebih maksimal.
Targetnya adalah milk-run yang mengantarkan barang-barang ringan namun banyak dalam jarak yang pendek, dan dinilai sesuai kebutuhan pelanggan.
"Panjang dari kabin sampai di belakangnya ini (sepanjang 7,1 meter) adalah terpanjang di kelasnya dibandingkan dengan produk kompetitor," tambah Chief Executif Officer (CEO) PT IPN Tan Kim Piauw.
PT IPN belum menargetkan brapa unit yang terjual secara nasional. Namun, untuk wilayah Jawa Timur, truk terbaru Hino FC 190 J ini diharapkan terjual sekitar 15 unit per bulan. "Kita harapkan sampai akhir Tahun 2014 ini dapat terjual sekitar 100 unit di Jawa Timur," jelas Branch Head Rudyanto Surjakusuma.
Sabtu, 07 Juni 2014
Hino FC190J cocok untuk bisnis kargo
PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), main dealer kendaraan Hino di Indonesia mengklaim telah mengalami pertumbuhan pangsa pasar truk kargo di Surabaya sebesar 59,03% seiring dengan peralihan komposisi dari produk truk pengangkut barang tambang ke truk kargo.
GM Sales HMSI Irwan Barlian mengatakan Surabaya telah menjadi pusat kegiatan perekonomian di Jawa Timur dengan potensi bisnis yang bergerak di bidang jasa, industri dan perdagangan sehingga pasar truk kargo kini menjadi perhatian Hino.
"Jadi sejak awal tahun bisnis truk tambang mineral dan batu bara mengalami penurunan drastis sejak ada pelarangan ekspor itu. Awalnya Hindo handal di bidang tambang, tetapi kami coba alihkan ke segmen bisnis kargo dan hasilnya market share kargo meningkat dari yang sebelumnya 53,43%," jelasnya dalam peluncuran truk Hino FC 190 J, di Surabaya.
Berdasarkan data hingga April 2014, untuk kategori 2 truk berkapasitas 8 ton, Hino telah menjual 3.986 unit. Sedangkan untuk kategori 3 truk berkapasitas sekitar 15 ton telah terjual sebanyak 657 unit.
Presiden Direktur HMSI Hiroo Kayanoki mengatakan Hino meluncurkan seri ranger FC 190 J karena memiliki performa irit bahan bakar, ringan serta memliki ruang kargo yang lebih panjang.
"Seri ini memiliki kemampuan untuk menanjak lebih baik jadi sangat cocok untuk mengangkut barang berukuran besar tetapi ringan seperti part otomotif atau kebutuhan rumah tangga seperti produk makanan dan minuman," imbuhnya.
Angkut Banyak, Biaya Hemat! pakailah Hino FC190J
PT Hino Motor Sales Indonesia meluncurkan truk angkut FC 190 J di Semarang untuk memperkuat kendaraan niaga di wilayah ini.
Direktur Dealer Hino PT Cemaco Makmur Corporatama Semarang Teranggono Muljono optimistis varian truk karegori kargo itu cocok mendukung pengangkutan barang produksi, jasa dan industri.
"FC 190 J didukung mesin common rail dengan tenaga yang menghasilkan torsi besar. Cocok untuk angkutan logistik jarak pendek," ujarnya.
Menurutnya, jenis truk baru itu cocok untuk mengangkut barang industri seperti produk makanan dan minuman untuk diangkut ke wilayah dengan jarak tempuh tidak jauh.
"Unit ini akan mengisi pasar baru, targetnya pelanggan yang mengantarkan barang ringan dalam jarak pendek namun volumenya besar karena bodinya hanya untuk barang."
Sementara itu, untuk layanan purna jual didukung ketersediaan spare part hingga training perawatan kendaraan.
Darojat, Deputy General Manager Service Division Hino Motor Sales Indonesia menjamin ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual lainnya.
"Ada layanan perawatan berkala dalam program khusus, pengembangan suku cadang untuk meringankan biaya operasional dan kesiapan spare part di semua dealer," katanya.
Hino FC 190 J untuk pasar Semarang di lego Rp425 juta per unit. Truk didukung mesin common rail dengan kemampuan 112 km/jam.
Hadir dengan wheelbase 5.320 mm, Hino jenis ini memiliki ruang angkut lebih luas dan panjang sasisnya 7.1 m yang memberi ruang lebih longgar untuk mengangkut barang.